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Isolation einer Stahlyacht

 
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weltumsegeln
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Joined: 01 Jan 1970
Posts: 25
Location: Basel

PostPosted: 08.5.2008, 21:38    Post subject: Isolation einer Stahlyacht Reply with quote

Hier ist eine Aufstellung der verschiedenen Isolationsmöglichkeiten:
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Polyäthylene-Wärmeisolierung-Material (30mm).
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Bei SVB:
Weichschaumstoff zur Wärmeisolierung
Hervorragenes Polyäthylene-Wärmeisolierung-Material mit extrem geringer Feuchtigkeitsaufnahme (kleiner 1 vol. %) und sehr geringem Raumgewicht. Sehr biegsam, entdröhnt, quietscht nicht und läßt sich leicht schneiden und verarbeiten (reißt nicht, franst und fasert nicht).
Dichte ca. 32kg/m², Wärmeleitfähigkeit < 0.045 (40°C), Brandklasse B2. Farbe anthrazit oder weiß/beige (können wir nicht beeinflussen). Verklebung mit Sika, Kontakt- oder Sprühkleber, möglichst vollflächig. Lieferbar als Plattenware 100 x 200 cm oder als Rollenware mit 1 m Breite, im Anschnitt zu 1m.
http://www.svb.de/out/1/html/0/catalog/s_261.pdf

oder

Bei Gaugler & Lutz PE-TROBLOC
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EIGENSCHAFTEN
· Vernetzter Polyethylen-Weichschaum
· Geschlossenzellig
· Mechanisch bearbeitbar
· Block- bzw. Plattenware
· Standardfarben: schwarz und weiß
(andere Farben auf Anfrage)
ANWENDUNGSGEBIETE
· Thermische Isolation im Bauwesen, Boots- und Automobilbau
· Dichtungsmaterial - Dehnungsfugen
· Auftriebskörper
· Schlagabsorption - z.B. Fender für Boote
http://www.core-and-more.de/uploads/media/TROBLOC_02.pdf

oder

Reimo X-trem Isolator - Stärke 30 mm
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Hoch wärmedämmend - Extrem leicht

X-trem Isolator nimmt keine Feuchtigkeit auf. Extrem biegsam (360°), schmiegt sich optimal an die Karosserie an. Quietscht nicht, wirkt entdröhnend, beständig gegen die meisten Lösungsmittel und hohe Temperaturen, sowie baubiologisch weitgehend unbedenklich. Aus geschlossenporig verschäumtem Polyethylen.
Infos:
http://www.reimo.com/de/50022-x_trem_20mm_1450breit_lfm/


Dämmung eines Schiffes mit Polyurethan-Spritzschaum (PU)
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Polyurethan-Spritzschaum entsteht aus der chemischen Reaktion von zwei flüssigen Komponenten, die in einem bestimmten Mischungsverhältnis mit einer mobilen Hochdruckanlage vor Ort verarbeitet werden.
Die Komponenten werden mit Fasspumpen über Leitungen aus den Fässern in die Dosierpumpen der Verschäumungsmaschine geführt. Über Heizblöcke und temperaturgeführte Schlauchleitungen leiten die Pumpen die beiden Komponenten im richtigen Verhältnis zum Mischkopf. Hier werden sie miteinander vermischt, wonach das Reaktionsgemisch den Mischkopf durch die Spritzdüse verlässt und beim Auftragen zu einem Schaum erstarrt.
Beim Spritzen ergibt sich ein Schaum ohne Nähte und Verbindungen. Er besteht aus vernetzten, feinen und geschlossenen Zellen und ist wenige Minuten nach der Beschichtung ausgehärtet

Technische Daten: PUR Innenbereich PUR Außenbereich
Wärmeleitfähigkeit:
Rechenwert R=0,030 W/mk R=0,030 W/mk
Raumgewicht: 35-37 kg/m³ 60 kg/m³
Flammverhalten: B2 B2
Geschlossenzelligkeit: 95% 95%
Witterungsbeständigkeit: durch UV-Schutz gegeben
Zulassungsbescheid: Z-23.11-296 Z-23.32-218
http://www.duro-becker.de

MfG
weltumsegeln.ch
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